La Coordinadora Estatal por el Tren y la Alianza por el Clima organizaron en Valencia el IV Encuentro Estatal “Tren y Clima”, centrado en la situación del transporte público tras la DANA de octubre de 2024. Se abordaron los impactos del modelo actual de movilidad y se reclamó una transformación profunda hacia un sistema ferroviario accesible, sostenible y justo.
Durante el encuentro se evaluaron 25 años de lucha ciudadana por el ferrocarril, reivindicando su papel clave en la cohesión social y territorial. Las plataformas ciudadanas han adaptado su actividad al nuevo contexto climático, a las políticas ferroviarias de la UE y a los planes estatales como el Fondo Social para el Clima (2026–2032).
Se destacó el desequilibrio histórico en la inversión pública: mientras la Alta Velocidad ha absorbido 15 veces más fondos que las cercanías, el 92% de los viajes en tren se realizan precisamente en trenes de proximidad. Esta falta de inversión ha agravado las consecuencias sociales tras eventos como la DANA, afectando especialmente al área metropolitana de Valencia.
El encuentro denunció el modelo territorial basado en coches, infraestructuras sobredimensionadas, urbanismo disperso y falta de transporte público. Se exigió una reconstrucción post-catástrofe con visión de futuro y no una mera repetición de errores pasados.
Finalmente, se reivindicaron medidas urgentes como:
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Un ferrocarril público y de calidad.
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Mantenimiento del bono gratuito para cercanías.
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Mejora de frecuencias, horarios y capacidad del servicio.
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Integración plena de la bicicleta.
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Mantenimiento de líneas minoritarias y conexión Gandía-Dénia.
El tren es clave para afrontar la crisis climática, reducir desigualdades y repensar el modelo de ciudad y territorio. El encuentro tuvo lugar en el local de la Intersindical Valenciana de la ciudad de Valencia los días 6, 7 y 8 de junio. Distintos colectivos sociales, ecologistas, sindicales, juveniles, de personas con discapacidad, entre otros, suman fuerzas con un propósito compartido.
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